Bij een voorstelling over de geplande creatie van een pan-Europese vennootschapsvorm bleken er twee kampen te bestaan: werkgeverslobby’s zijn positief en willen het nog wat meer naar hun hand zetten, terwijl van vakbondszijde heel sterke argwaan bestaat omdat werknemers er de dupe van zullen zijn.
De Europese Commissie bereidt wetgeving voor die een eerste stap kan zijn om de nationale bevoegdheid over bedrijfs- en arbeidswetgeving te omzeilen. Onder het mom van de nood aan competitiviteit en technologische innovatie dreigt de arbeidersbeweging daarmee nog meer buiten spel gezet te worden.
Bert Engelaar, de nieuwe algemeen secretaris van de Belgische socialistische vakbond ABVV, kondigde bij de voorstelling van het “Manifest van de Belgische vredesbeweging tegen de militarisering” aan om zich als vakbond “te blijven verzetten tegen deze blind militaristische koers”. “Wij weigeren een samenleving waarin miljarden worden vrijgemaakt voor wapens, terwijl mensen in de kou staan.”
Vakbondsverzet tegen een Europese richtlijn die voor minimumlonen moet zorgen? Deze houding van een aantal Noord-Europese bonden is minder surrealistisch tegen een achtergrond van wantrouwen dat het sociaal beleid van de Unie inboezemt.
Er is een gebrek aan visie en intern debat binnen een vakbond als een vakbondssecretaris verantwoordelijk voor het defensiepersoneel openlijk de NAVO-doctrine verdedigt om grotere budgetten aan het leger te besteden, terwijl vanuit dezelfde vakbond daartegen gepleit wordt, want het gaat ten koste van sociale uitgaven en klimaatmaatregelen.
Duitse vakbondsleden belegden een conferentie onder het motto “wapens neer, lonen omhoog”. Ze bespraken de gevaren van het toenemend militarisme in eigen land en de Europese Unie in het algemeen. Een van de conclusies was dat vakbonden een belangrijke rol zouden moeten spelen in het verzet hiertegen. Een initiatief en een conclusie die niet alleen op Duitsland past!
Kan men de belangen van werknemers laten rijmen met die van de wapenindustrie? Dat is wat de leiding van de Duitse metaalvakbond IG Metall wil doen geloven met een gezamenlijke brief aan de Duitse regering.
De Duitse dienstenvakbond Ver.di en de klimaatactivisten van Fridays for Future organiseren samen stakingen in het stads- en streekvervoer. De actievoerders eisen een investering in het openbaar vervoer van 16 miljard per jaar, en een verdubbeling van de capaciteit tegen 2030.